东丽区聚焦民盼民愿，织密公共交通网络，使百姓出行更便捷、生活更美好，不断提升宜居水平。

　　自从公交341路通到了家门口，家住东丽区万新街道胜林北苑社区的张振平觉得可太方便了，出了小区走十来分钟就能到车站了，他几乎每天都会坐着公交车到市区的景点、公园转一转。

　　几年前张振平搬进了新家，由于附近不通公交，出行需要步行半个小时才能到公交车站，遇上着急的事儿则要花上几十块钱打车。尽管退休在家，由于出行不便，张振平平常只能和街坊邻居在小区里转悠。

　　去年9月，东丽区万新街道投入600万元，将直达市中心和滨海新区的三条公交线始发站建在了张振平家门口，每10分钟就能有一趟公交车，一下子拉近了张振平和津城、滨城两地的距离，也一下子让张振平和周边7000多名居民的生活丰富多彩了起来。

　　“十三五”期间，东丽区积极优化公交布局，构筑公交路网，共新增公交线路80条，新增运营里程70公里，形成了“三纵、三横、多环、多射线”、500米半径就有一个公交站的公共服务格局，覆盖了超过90%的人口，高峰时段不到7分钟就有一辆公交车，不仅为百姓解决了出行“最后一公里”难题，还使整个道路公共服务能级大大提升。到2021年，东丽区公交运能比5年前增加了33%，拥有的公交车突破了1000余部，公交线路114条，公交总里程755公里。整个城乡的公共交通供给能力和服务水准大大提升。

　　未来五年，东丽区将以万新、新立、军粮城等新市镇为中心，继续加快公交首末站建设，进一步织密公交网络，在人口稠密区域形成10分钟公共交通服务圈，新能源公交车覆盖率实现100%。