5月13日，天津地铁11号线项目东丽一经路站至东丽三经路站区间右线盾构区间顺利贯通，这也标志着天津地铁11号线8标项目三站两区间主体工程全部完工。

　　天津地铁11号线8标项目盾构区间全长1.7公里，区间先后穿越河道、管线及建构筑物等多处风险源，并长距离穿越富水软土及液化地层，施工风险高，盾构机姿态控制难度大。

　　在东丽区各有关部门和街道的协调推动下，克服了征地拆迁、绿化迁移、交通导改、管线切改等重重困难。项目团队不断优化资源配置，狠抓工序衔接，创造了单月管片拼装320环的全线施工记录；同时，项目全员狠抓现场安全管理，层层压实安全责任，严格贯彻 “六位一体”精细化管理理念，实现“零事故、零伤害”的安全管理目标；针对盾构穿越液化地层施工难点，项目大力开展科技攻关，实现成型隧道质量达到规范的控制目标。

　　据了解，随着一经路站至三经路站盾构区间顺利贯通，地铁11号线东丽段的9座车站全部封顶，8个区间中有7个区间实现贯通，环宇道站至一经路站正加紧盾构施工，全线正全力推进铺轨及机电装修施工。地铁11号线东丽段西起海河东路站，东至东丽六经路站，覆盖了东丽区多个居住区及公共活动中心等大型客流集散点。开通后，将实现与地铁1、3、5、6号线等10条线路的换乘，成为一条贯通城市东西的“大动脉”，对于中心城区、海河中游地区乃至天津市轨道交通系统规划以及城市发展战略的实现都有非常重大的意义。